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本田信仰“神车”大更新!两厢思域“超跑”飞度今年齐上市

文:懂车帝原创 陈旭明

本田信仰“神车”大更新!两厢思域“超跑”飞度今年齐上市

本田思域两厢版

本田信仰“神车”大更新!两厢思域“超跑”飞度今年齐上市

全新第四代飞度

[懂车帝原创 产品] 近日,本田公布了一系列2020年新车规划,其中最让人期待的当属两款“信仰”神车的到来——两厢思域和新一代飞度。另据经销商透露,两厢思域最快将于今年5月上市;而新一代飞度的上市时间预计在今年的下半年。

国产两厢思域 车长更短操控升级

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事实上,在海外市场,现款第十代思域的三厢、两厢版是同时发布的,不过由于国内市场两厢版车型需求并不旺盛,东风本田在引入思域国产时仅投产了三厢版车型,于2016年在国内上市。

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从上到下依次是:三厢、两厢、Coupe版

值得一提的是,目前思域在海外拥有三款衍生车型,包括:三厢轿车版、两厢掀背版以及双门Coupe版,三款车型的轴距完全相同。此次将引入国产的思域两厢版,车身长度为4519毫米,车长比思域三厢(4658毫米)要短一些,但是比起双门Coupe版车身要长。

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另外,思域两厢版相比三厢轿车,外观设计的主要不同就在车尾。它采用了掀背式尾门,灯组的设计风格则与三厢版保持一致。下方将采用中置的双出排气,增强战斗气息。

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官方尚未透露两厢版车型的动力信息,不过我们预计其将延续思域现款车型的动力,另外由于车身尺寸的缩减,思域两厢版有望获更加出色的操控表现,非常值得期待。

新一代飞度 安全配置升级延续现款1.5升动力

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被国内车主们称为“超跑”的GK5代飞度可以说是人气十足,临近换代,仍然保持着国内小型车销量前三甲的位置。在去年10月份举行的东京车展上,全新第四代飞度发布。按照此前消息,新一代飞度有望于今年下半年由广汽本田国产上市销售。

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全新第四代飞度

新一代飞度仍然保持了现款车型两厢车“实用为主”的造型轮廓,更换了一对曲线勾勒的头灯组,更加炯炯有神。不过在这个看脸的时代,大家各持观点,有人称赞更精致呆萌了,有人认为“太丑且缺乏运动感”。

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在日本市场,新一代飞度可提供HOME、BASIC、NESS、CROSSTAR、LUXE五种配置车型,除车体装饰颜色、轮毂造型等不同外,CROSSTAR版还提供采用不同进气格栅、车体增加黑色塑料包围的造型,类似于“越野套件”。

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日规新一代飞度内饰

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另外,新一代飞度,提供了足够多的内饰配色可选,并拥有织物、皮质座椅,并且从视觉上看,座椅也非常宽大舒适。新车还配备了中控大屏、数字显示的仪表盘、双辐的多功能方向盘,整体科技感大幅提升。

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新一代飞度织物座椅

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新一代飞度皮质座椅

新一代飞度从本田家族获得了本田SENSING高级安全系统和驾驶员辅助系统,根据此前的介绍,这套系统支持自适应巡航、碰撞缓解刹车、车道维持辅助、车道偏离警示、道路偏离抑制、碰撞预警等功能。

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在日本地区还有误踩油门抑制、前车起步提醒、道路标识识别、预防冲撞行人辅助转向等功能。并且,新一代飞度全系标配SENSING高级安全系统,不知道到国内后是否会有变化,其实功能是非常适合国内用车环境的。

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在动力上,国产第四代飞度将确定不会搭载1.0T涡轮增压发动机,大概率将延续1.5升地球梦发动机加CVT无极变速箱。这款1.5升地球梦科技自然吸气发动机,采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术,最大功率96千瓦/6600转,最大扭矩155牛·米/4600转,且综合工况油耗低至5.3升/100公里。事实上,延续现款动力将是好事一件,这意味着“超跑”的威名将继续存留江湖。


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