英菲尼迪Q50L作为一台豪华品牌的中型车，一直以来都给人以一种文质彬彬的印象，不仅在设计上更符合我们东方人的审美，在舒适性上表现同样不俗，而且它还能兼顾一些运动和操控。
在其国产化以后尽管在竞争对手面前它并不是最亮眼的那一个，但相对较低的售价以及较大的优惠力度，又使得它产品力进一步提升，20多万的售价买它到底值不值呢？
在外观设计上，英菲尼迪从来不会让我们去过多担心，双拱形进气格栅与海浪纹进气中网让前脸的辨识度很高，极具浪漫气息。曲动的车头线条配合圆润的车头，营造出一种东方的“柔美”且不失大气与厚重感。
来到车侧，是我认为整体车的灵魂所在。流畅舒展的车身配合柔中带刚的腰线，展示出一种“和谐美”，不突兀、不夸张，一切都刚刚好。
而且在细节设计上，这台Q50L也延续了家族的经典设计，源自天穹弯月意象的“新月”D柱设计，起到了画龙点睛之笔的妙处，将一台中型SUV上的臃肿以灵动的方式化解，兼具东方“意境美”的韵味。
英菲尼迪Q50L的车尾设计没有多余的装饰和线条。干练、简约、精致、和谐才是它的标签。双边共两出的大口径排气管，在观感上赋予其强烈的运动气息。
Q50L的内饰设计给人的第一印象就是——“质感”。采用环抱式布局的内饰无论是在做工和用料上都十分讲究，双屏中控台的加入，还进一步烘托出其车厢内的科技氛围。
在动力系统方面，英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台2.0T发动机，其最大功率为211马力，与之匹配的是一台来自奔驰的7AT变速箱，值得一提的是Q50L还采用了前置后驱的驱动结构，操控以及运动属性更为突出。
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