吉利的营销越来越有意思了，无论是品牌宣传，还是事件营销，亦或蹭热点，吉利总能把营销玩得水到渠成，让市场惊叹。
前几天我们报道过吉利代号为VX11的车型消息，这几天就公布了这款车型的名字，皓越，非常有诗意，非常有意境，汽场的编辑同学们都说这个名字取得好。
名字是不错，可它的公布方式很有意思。
这个名字是源于吉利官方在官方的社交平台上发布了一个小视频，视频里出现了摩斯密码的内容，通过破译这段莫斯密码，得出的内容就是“haoyue”，根据之前星越“代号FY11”的申报图中曾注册过“皓越”，所以我们猜测VX11的中文名或为“皓越”。
吉利就是通过这样的形式把一款新车的名字传递给市场，真的让人印象深刻。
市场里以“皓”或者“越”命名的车型或者品牌很多，像皓影，思皓、凯越、君越、添越，要说最有意境的还是皓越，有点皓月当空的意境。
关于皓越，我们之前也介绍过它的相关信息，在这里我们就再复习一次。
皓越定位中型SUV，整体车身造型更偏硬朗。外观设计虽然是吉利的家族设计，但细节方面很有特点，比如，回旋式中网变成了多层次的U字形设计，
大灯组的内部设计别具一格，车尾造型更简洁。这些细节都让这款皓越更加耐看。
车身尺寸方面，皓越长宽高分别为4830mm、1900mm、1780mm，轴距2815mm。不仅比同门兄弟吉利博越更大，和自主竞品长安CS85 COUPE相比也大出不少，如果要对比途观L、昂科威、汉兰达等合资竞品，吉利皓越的优势可就更加明显。
动力方面，皓越将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力，这款发动机已经搭载在博越PRO上，表现相当不错。
写在最后
皓越作为吉利的首款中型SUV车型，标志着吉利的产品线得到进一步丰富，在品牌影响力方面也进一步增强了。
吉利2019年完成了136.16万的销量成绩，惊险完成了136万的年初目标，而2020年的销量目标是141万辆，有了皓越的强势推动，完成目标应该就很轻松了。
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